HSG型工程用液壓缸批發-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
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產品品牌：威海力建
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價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次是裝配(pei)時有(you)異物(wu)進入及密封(feng)材料質量(liang)不好。其后果(guo)則是動(dong)作(zuo)緩慢、無力，嚴重時還(huan)會造成活塞及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處(chu)理方法是調整速度(du)控制閥，對照安裝說明應做必要的操(cao)作(zuo)和改(gai)進。
(2)液壓回路泄(xie)(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液壓管(guan)路的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)。檢修方法是通過操縱(zong)換向(xiang)閥(fa)檢查并(bing)消除(chu)液壓連接管(guan)路的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢(yi)流閥旁通(tong)回油箱。
有(you)(you)異(yi)物進(jin)入后(hou)，活(huo)塞滑動(dong)表面的外側如(ru)裝有(you)(you)帶唇緣(yuan)的密封(feng)件，那么，工作時密封(feng)件的唇緣(yuan)即可刮動(dong)異(yi)物，這對于避免(mian)劃(hua)傷是有(you)(you)利的。但(dan)是裝0形密封(feng)圈的活(huo)塞，其兩端是滑動(dong)表面，異(yi)物夾在此滑動(dong)表面之間，容易形成(cheng)傷痕。
異物(wu)進(jin)入(ru)缸內的途徑有(you)下列幾種。
① 進(jin)入缸內的(de)異物
a.由于保(bao)管(guan)時不(bu)注意使油口敞(chang)開著，將產生(sheng)時刻接受(shou)異(yi)物的條件，這是不(bu)允許的。保(bao)管(guan)時必須注入防銹(xiu)油或者工作油液，并且塞(sai)好。
1、液壓(ya)缸(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)低速(su)爬行，液壓(ya)缸(gang)內部(bu)(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套之間(jian)的(de)滑動(dong)配合間(jian)隙(xi)太大，引(yin)(yin)起滑動(dong)面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造成摩(mo)擦(ca)力不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)起液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行；滑動(dong)配合間(jian)隙(xi)若太小，加上零部(bu)(bu)件制造存在公差(cha)，也會引(yin)(yin)起滑動(dong)面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造成摩(mo)擦(ca)力不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)起液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行。
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2、液(ye)壓缸內導向(xiang)(xiang)元(yuan)件摩擦力不(bu)(bu)均勻產生的(de)低速爬(pa)行(xing)，液(ye)壓缸常(chang)用的(de)導向(xiang)(xiang)材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)等，特別是非(fei)(fei)金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)尺(chi)寸(cun)(cun)不(bu)(bu)均勻，一(yi)些非(fei)(fei)金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)隨油(you)溫變化尺(chi)寸(cun)(cun)增大(da)或減小，即在油(you)液(ye)中尺(chi)寸(cun)(cun)穩(wen)定性差直接造成(cheng)配合間隙的(de)變化，很容易(yi)造成(cheng)液(ye)壓缸的(de)速度(du)不(bu)(bu)穩(wen)定。
李建波先生
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